当下国内汽车制造行业的乱象

我们国家在几十年之前就意识到国际石油供应的不稳定性，大力提倡发展新能源汽车。经过十年二十年的发展，当下我们国家在新能源汽车领域取得了不菲的成绩。尤其在今年「美伊战争」打响后，我们普通老百姓都能真真切切体会到油价飞涨对自己生活带来的影响，不少人会不由的感叹国家高层发展新能源汽车的前瞻性。

但国内新能源汽车行业发展到现在，有成绩，同时也出现了很多乱象，而且有种朝「无序」的方向发展的势头。

车企造车存在乱设计、乱营销，且无监管的情况

当下的新能源汽车行业，车企准入几乎没有门槛，不管是造手机的、做电商的，谁都能注册个公司然后第二天开始造车，几乎感觉不到准入资质要求和汽车监管部门的存在。

这个行业成了任由车企随意发挥、商人随意营销的「理想国」。车企对约定俗成的设计嗤之以鼻，追求标新立异，造出来的车没有标准要求，也没有规范限制，质量更是无从考证。

车企的发布会看着是用数字说话，但数字写什么，完全是信手捏来，没有监管部门核实，也无从查证。而且车企为了抬高自己车的优越性，刻意凸显某一项或某几项优势数字，对不足的地方隐藏起来避而不谈。而且，还盛行无下限的抨击对手，这种环境逼得之前老实造车不爱说话的车厂也出来有模学样了，你不出风头就会被出风头的比下去，现在的车企为了卖个车脸都不要了。

我们普通老百姓没有理由不对这些量产车的质量以及未来的道路环境感到担忧。

汽车质量不过关可是会要人命的

手机质量不过关最多卡死不能用，汽车质量不过关可是会要人命的。国家汽车监管部门为了避免车企背后鼓动媒体宣扬「国内没有创新土壤，营商环境差」等言论，给自己落个所谓的好名声，就不管老百姓的死活了，对汽车标准和质量把控这块彻底放开了。

现在车厂造车您能体会到标准来么？能体会到监管么？车企为了吸引客户，拿严肃的造成玩成了造玩具，一会出一个「隐藏门把手」，一会出一个「电子后视镜」，一会出一个「摇一摇」，一会出一个「解放双手，躺着开」，甚至「电池弹射」、「丢轮保车」都出来了。汽车行业变成了玩具实验室，啥想法都可以在飞速行驶的汽车上实现，而且概念转换量产的效率之高让人叹为观止。

在这个过程中，汽车监管部门完全沦为任由车企摆弄的提线木偶了，能体现到存在吗？一辆车有想法就可以量产上市，完全体会不到标准要求、测试环节、检测环节的存在。车主则完完全全沦为了小白鼠，车企拿车主的命和实际道路当测试，老百姓的命算个啥？

照这样发展下去，以后路上跑着带导弹发射的车出来（看谁不顺眼就给你来一发），也不必惊讶。这道路环境以后没准会变成「战场」，人人求自卫，个个难自保，可悲啊！